Gama de produse LED Osram LEDriving SL P27/7W
Modelul P27/7W este unul dintre eroii necunoscuți ai luminii auto. Nu strălucește, nu orbește – dar este prezent oriunde este nevoie atât de iluminare, cât și de semnalizare. O sursă de lumină cu dublă funcție: într-un singur corp îndeplinește rolul de lumină de poziție și de stop sau de semnalizare, în funcție de locul în care a fost montată. Cei care sunt mecanici auto experimentați sau specialiști în instalații electrice cunosc bine acest tip – nu îl întâlnim la vehiculele europene, ci mai degrabă la cele americane și asiatice, de exemplu la iluminatul spate al modelelor Ford, Chrysler, Toyota, Kia sau Hyundai. Și dacă deja cunoști modelul P27/7W, atunci știi și că, atunci când se arde, acest lucru nu este doar neplăcut, ci poate fi și periculos. Aici intră în scenă LED-ul Osram LEDriving SL P27/7W, care nu reprezintă o simplă înlocuire, ci o modernizare.
Această sursă de lumină nu are închidere cu baionetă, ci un soclu cu pini, mai precis cu marcajul W2,5x16q. Este o soluție cu un conector cu patru pini poziționat cu precizie, care asigură că sursa de lumină poate fi introdusă într-un singur mod. Această configurație nu este întâmplătoare: deoarece îndeplinește două funcții distincte (de obicei frână și semnalizare), este necesar un contact precis, iar polaritatea nu mai este aici o chestiune de joacă. Varianta LED de la Osram se potrivește, desigur, în același soclu, astfel încât poate fi montată în locul original, în mod plug & play, adică fără niciun fel de adaptare.
În cazul modelului P27/7W, unul dintre circuite oferă o lumină totală echivalentă cu 27 de wați – aceasta este funcția de stop –, în timp ce celălalt simulează o putere de 7 wați – acesta servește ca indicator de poziție sau lumină de zi. Soluția LED de la Osram nu doar imită aceste niveluri de luminozitate, ci le depășește cu mult: se aprinde instantaneu, nu pâlpâie, nu se supraîncălzește și oferă o durată de viață de până la 5000 de ore, ceea ce este cu mult mai mult decât în cazul becurilor tradiționale. În plus, LED-ul nu se uzează ca filamentul unui bec – nu există situația în care „luminează, dar nu la fel ca atunci când era nou”. LED-ul fie funcționează, fie nu – dar dacă funcționează, o face fără cusur.
Gama de produse este disponibilă în trei variante de culoare:
– varianta albă este ideală, de exemplu, pentru lampa de mers înapoi sau pentru poziția P27/7W utilizată ca lumină de poziție în timpul zilei. Temperatura de culoare de aproximativ 6000 Kelvin oferă o lumină proaspătă, alb-rece, care nu numai că oferă un aspect mai modern, dar este și mai vizibilă în întuneric sau pe vreme înnorată.
– varianta roșie poate fi utilizată ca lumină de frână spate și ca indicator de poziție. Este recomandată în special atunci când carcasă lămpii este translucidă sau transparentă, iar sursa de lumină trebuie să asigure semnalizarea roșie conform legislației. – varianta cu LED galben îndeplinește rolul de semnalizator de direcție acolo unde se utilizează tipul P27/7W în acest scop. Lumina galbenă clară și bine vizibilă se observă chiar și în timpul zilei, nu se confundă cu mediul înconjurător și nu este difuză.
Din punct de vedere mecanic, sursele de lumină Osram LEDriving SL P27/7W sunt rezistente la șocuri și vibrații, nu conțin filament, astfel încât nu sunt sensibile la vibrațiile provenite de la șasiu sau caroserie. Acest lucru este deosebit de important în cazul SUV-urilor, al camionetelor sau al vehiculelor utilitare, unde corpurile de iluminat sunt adesea supuse unor solicitări mai mari. Tehnologia LED generează, de asemenea, mai puțină căldură, ceea ce protejează pe termen lung materialele corpului de iluminat – carcasele din plastic nu se îngălbenesc, iar conectorii nu se ard. LED-urile Osram P27/7W au fost concepute astfel încât emisia de lumină să fie direcționată, omogenă și bine vizibilă prin structura optică a corpurilor de iluminat originale. Nu se poate spune același lucru despre toate LED-urile – dacă cineva încearcă să utilizeze LED-uri universale pentru o funcție atât de sensibilă, va constata adesea că lumina de frână este slabă, iar semnalizatorul abia se vede. Aici nu este deloc cazul – aceste surse de lumină au fost concepute special pentru această utilizare.
Un alt aspect important: o parte din mașinile moderne monitorizează consumul de curent al surselor de lumină. LED-urile consumă mai puțin curent, astfel încât se poate întâmpla ca computerul de bord să semnaleze o eroare – ca și cum becul s-ar fi ars. Aceasta nu este o eroare reală, ci doar o valoare de consum diferită. În acest caz, un adaptor CANbus sau o rezistență de sarcină cu valoarea corespunzătoare pot ajuta la asigurarea compatibilității. Dacă nu ești sigur dacă mașina ta are nevoie de așa ceva, întreabă înainte de a cumpăra – merită să te gândești din timp.
Dacă cauți o sursă de lumină care nu numai că se potrivește perfect la locul ei, dar reprezintă și un pas înainte din punct de vedere tehnologic, LED-ul Osram LEDriving SL P27/7W este o alegere bună. Nu pâlpâie, ci strălucește. Nu obosește, ci rezistă. Și nu este doar o piesă de schimb – ci o modernizare conștientă în numele siguranței și stilului. Dacă te interesează ce culoare ai nevoie exact, uită-te la capacul lămpii. Dacă este colorat, poți folosi și un LED alb. Dacă este transparent, atunci LED-ul de culoarea potrivită este întotdeauna alegerea bună. Și asigură-te că soclul cu pini (W2,5x16q) se potrivește perfect – astfel vei obține cu siguranță un rezultat pe care îl vei admira cu plăcere chiar și în oglinda retrovizoare.
Această sursă de lumină nu are un racord baionetă, ci o priză cu pini, mai precis W2.5x16q. Este o soluție poziționată cu precizie, cu un conector cu patru pini, care asigură că sursa de lumină poate fi introdusă într-un singur mod. Acest design nu este întâmplător: deoarece îndeplinește două funcții separate (de obicei, lumină de frână și lumină de poziție), este necesar un contact precis, iar polaritatea nu mai este un factor important în acest caz. Versiunea LED Osram se potrivește în mod natural în același soclu, astfel încât poate fi instalată în locația sa din fabrică într-un mod plug & play, adică fără nicio modificare.
În cazul tipului P27/7W, un circuit asigură o putere luminoasă totală de 27 de wați – aceasta este funcția de lumină de frână –, în timp ce celălalt simulează o putere de 7 wați – aceasta servește ca lumină de poziție sau lumină de zi. Soluția LED Osram nu numai că imită aceste niveluri de lumină, ci chiar le depășește: luminează instantaneu, nu pâlpâie, nu se supraîncălzește și oferă o durată de viață de până la 5.000 de ore, ceea ce este cu mult mai mult decât în cazul becurilor convenționale. În plus, LED-urile nu se uzează ca filamentele – nu există „încă funcționează, dar nu la fel de bine ca atunci când era nou”. LED-urile fie funcționează, fie nu funcționează – dar când funcționează, funcționează impecabil. Gama de produse este disponibilă în trei variante de culoare: – versiunea albă este ideală pentru luminile de mers înapoi sau pozițiile P27/7W utilizate ca lumini de zi. Temperatura de culoare de aproximativ 6000 Kelvin oferă o lumină albă proaspătă și rece, care nu numai că arată mai modern, dar este și mai vizibilă în întuneric sau pe timp noros.
– Versiunea roșie poate fi utilizată ca lumină de frână spate și lumină de poziție. Este recomandată în special dacă capacul lămpii este translucid sau transparent și sursa de lumină trebuie să emită un semnal roșu în conformitate cu cerințele legale.
– Versiunea LED galbenă servește ca indicator de direcție în cazul în care tipul P27/7W este utilizat în acest scop. Lumina galbenă clară și foarte vizibilă este vizibilă chiar și în lumina zilei, nu se confundă cu mediul înconjurător și nu este slabă. Din punct de vedere mecanic, sursele de lumină Osram LEDriving SL P27/7W sunt rezistente la șocuri și vibrații și nu conțin filament, astfel încât nu sunt sensibile la vibrațiile șasiului sau ale caroseriei. Acest lucru este deosebit de important pentru SUV-uri, camionete sau vehicule comerciale, unde corpurile de iluminat sunt adesea supuse unor sarcini mai mari. Tehnologia LED generează, de asemenea, mai puțină căldură, ceea ce protejează pe termen lung materialele corpului de iluminat – capacele din plastic nu se îngălbenesc și conectorii nu se ard. LED-urile Osram P27/7W sunt proiectate pentru a asigura că emisia de lumină este direcționată, omogenă și clar vizibilă prin structura optică a corpurilor de iluminat din fabrică. Acest lucru nu se poate spune despre toate LED-urile – dacă încercați să utilizați un LED universal pentru o funcție atât de sensibilă, veți constata adesea că lumina de frână este slabă, iar indicatorul este abia vizibil. Acesta nu este cazul aici – aceste surse de lumină sunt proiectate special pentru această aplicație. Un alt aspect important este că unele mașini moderne monitorizează consumul de energie al surselor de lumină. LED-urile consumă mai puțină energie, astfel încât computerul de bord poate indica o eroare – ca și cum becul s-ar fi ars. Nu este vorba de o eroare reală, ci doar de o valoare diferită a consumului. În acest caz, un adaptor CAN bus sau o rezistență de sarcină cu valoarea corespunzătoare poate ajuta la asigurarea compatibilității. Dacă nu sunteți sigur dacă mașina dvs. are nevoie de acest lucru, întrebați înainte de a cumpăra – merită să vă gândiți din timp. Dacă sunteți în căutarea unei surse de lumină care nu numai că se potrivește perfect, dar reprezintă și un progres tehnologic, LED-ul Osram LEDriving SL P27/7W este o alegere bună. Nu strălucește, ci luminează. Nu obosește, ci perseveră. Și nu este doar o piesă de schimb – este o îmbunătățire conștientă pentru siguranță și stil. Dacă vă întrebați ce culoare aveți nevoie, aruncați o privire la capacul lămpii. Dacă este colorat, puteți utiliza și un LED alb. Dacă este transparent, atunci un LED în culoarea potrivită este întotdeauna alegerea corectă. Asigurați-vă că soclul cu țepi (W2.5x16q) se potrivește perfect – acest lucru vă va garanta un rezultat de care veți fi mulțumit.