Conectare
Ofertă specială Mărcile noastre Despre noi Help TCG Achiziție B2B Newsletter Comparație
Conectare
Filtrare
Comparație
Favoritele
Categorii de produse
google stars

Încărcător pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink

Alege stațiile de încărcare pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink și să proiectăm împreună o infrastructură de încărcare fiabilă și scalabilă, atât de curent alternativ (AC), cât și de curent continuu (DC), pentru aplicații casnice, comerciale, de flotă și publice.

Încărcătorul pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink – platforma completă de încărcare profesională

EVlink este familia de încărcătoare Schneider Electric dezvoltată special pentru infrastructuri de încărcare a mașinilor electrice profesionale, durabile și extensibile pe termen lung. Aceasta include stațiile de încărcare AC (Schneider Electric EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal), stațiile de încărcare rapidă DC de mare putere (Schneider Electric EVlink Pro DC 60 / 60 v2 / 120–150–180 / 180 v2 / 320 / 720), precum și cablurile de încărcare EVlink, accesoriile compatibile cu acestea și soluțiile EVlink Energy Management, cum ar fi pachetele de licențe EcoStruxure EV Charging Expert.

Experiența de peste 180 de ani a Schneider Electric în domeniul industrial și al energiei electrice, precum și fundalul tehnologic care stă la baza platformei digitale EcoStruxure asigură faptul că familia EVlink nu este doar „un încărcător”, ci face parte dintr-un sistem complet, standardizat, monitorizabil, cu gestionarea sarcinii. Gama de produse acoperă aplicații pentru case unifamiliale, blocuri de apartamente, clădiri de birouri, parcări, comerț cu amănuntul, industrie și flote grele (autobuze, camioane), fiind strâns integrată cu produsele de distribuție electrică Schneider Electric – întrerupătoare ComPacT NSX, protecții Acti9, distribuitoare PanelSeT și PrismaSeT, șine Canalis – strâns integrate.

Unde se situează EVlink printre încărcătoarele AC?

În gama AC, există astăzi două familii principale de încărcătoare AC Schneider Electric care coexistă: Schneider Charge/Schneider Charge Pro, orientate către sectorul rezidențial, precum și Schneider Electric EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal, adaptate special pentru nevoile profesionale și publice. EVlink Pro AC este alegerea potrivită atunci când este necesară implementarea unei infrastructuri de încărcare fiabile, conectate la rețea și compatibile cu OCPP în parcări, clădiri de birouri, parcuri comerciale, sedii de companii sau depozite de încărcare a flotelor, care poate fi ușor integrată într-un sistem Charge Point Operator (CPO) sau într-un sistem de monitorizare a clădirilor.

Gama Schneider Electric EVlink Pro AC include, de obicei, variante monofazate de 7,4 kWși de 11 kW și 22 kW. Modelele de 7,4 kW funcționează pe o rețea monofazată de 230 V, iar cele de 11 și 22 kW pe o rețea trifazată de 380–415 V, la o frecvență de 50/60 Hz. Încărcătoarele EVlink Pro AC pot fi utilizate în sisteme de împământare TT, TN-S, TN-C-S, astfel încât pot fi integrate în siguranță în sistemul de distribuție existent în practic orice mediu electric al clădirilor din Europa.

EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal – încărcătoare AC de nivel industrial pentru parcări și flote

În cadrul familiei EVlink Pro AC, două variante principale sunt utile în proiectare:

– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S07N40EM, EVlink Pro AC/AC Metal, 7,4 kW – stație de încărcare tipică monofazată, de 32 A, echipată cu priză T2S de 7,4 kW, cu senzor DC de 6 mA încorporat și unitate de declanșare la cădere de tensiune MNx, cu contor MID.
– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S22N41, EVlink Pro AC/AC Metal, 22 kW – stație de încărcare trifazică, de 32 A, cu priză T2S de 22 kW, care asigură deja încărcare AC de mare putere pentru parcări și flote.

În cadrul acestei familii sunt disponibile și variante cu priză T2S și cu cablu fix (7 m, echipat cu conector T2). Monitorizarea curentului rezidual de curent continuu este asigurată de un modul RDC-DD de 6 mA, iar pentru modelele corespunzătoare este disponibil și un RCD de tip A-SI sau RCD de tip B EV încorporat, astfel încât proiectarea protecției în amonte este mai simplă și respectă cerințele standardelor IEC 61851-1 și IEC 62955.

Încărcătoarele EVlink Pro AC suportă funcții importante în orice mediu profesional: identificare RFID/NFC, măsurare MID încorporată pentru o taxă corectă și facturabilă a consumului de energie, comunicații Ethernet, Wi-Fi și 4G opționale pentru integrare conform OCPP 1.6J, precum și extensibilitate până la funcția ISO 15118 Plug and Charge (modulul EVA1M8). În cazul versiunilor EVlink Pro AC Metal, sunt disponibile o carcasă metalică, un design mai rezistent la vandalism, un set de stâlpi montabili pe podea (de exemplu, kitul de carcasă Schneider Electric EVlink Pro AC Metal EVA1RWKS1) și o fereastră pe panoul frontal care permite vizualizarea contorului MID încorporat.

Cabluri de încărcare și accesorii EVlink – când conectarea reprezintă punctul slab

Pe lângă încărcătoarele EVlink AC, Schneider Electric oferă gama completă de cabluri EVlink, în configurație Type 2–Type 2 (T2–T2), cu intensitate de curent de până la 32 A, în variante monofazate și trifazate, cu lungimi de 5, 7 și 10 metri. Cablurile Schneider Electric EVlink cu referințele EVP1CNS32122, EVP1CNL32322 sau EVP1CNX32322, de exemplu, sunt de 32 A, sunt potrivite pentru încărcarea Mode 3, au o rezistență mecanică ridicată, un interval de temperatură de funcționare între -30 °C și +50 °C și protecție IP44.

Gama de produse include numeroase accesorii destinate în mod special sistemelor EVlink Wallbox și EVlink Parking – de exemplu, priza Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS2 T2 cu capac de protecție, sau priza de schimb Schneider Electric EVlink Wallbox EVP1HSM41 T2S –, cu ajutorul cărora instalațiile existente pot fi renovate sau extinse în mod profesionist. Cardurile RFID Schneider Electric EVlink EVP1BNS 10 asigură un set robust de carduri RFID pentru sistemul de identificare.

EVlink Pro DC – încărcare rapidă de la 60 kW la 720 kW

Atunci când AC 22 kW nu mai este suficient – în cazul stațiilor publice cu trafic intens, al parcurilor de odihnă de pe autostrăzi, al parcurilor comerciale, al hub-urilor de încărcare și al depourilor de autobuze/eTruck – familia EVlink Pro DC oferă soluția. În gama DC, Schneider Electric oferă sistemele EVlink Pro DC 60 și EVlink Pro DC 60 v2, EVlink Pro DC 120–150–180, EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, precum și EVlink Pro DC 720. Toate acestea sunt dotate cu conector CCS Combo 2 (CCS2), cu până la două ieșiri, într-o arhitectură special concepută pentru stații de încărcare de mare putere.

Stațiile de încărcare Schneider Electric EVlink Pro DC 60 kW v2 oferă 2 ieșiri CCS2: pot încărca un vehicul cu 60 kW sau două vehicule în paralel cu 2×30 kW. Intervalul de tensiune DC este de 150–1000 V, cu un curent de maximum 200 A, iar alimentarea se face de la o rețea trifazată de 380–415 V AC (L1+L2+L3+N+PE). Randamentul modulului de putere încorporat ajunge la 97%, factorul de putere la sarcină nominală este ≥0,99, iar distorsiunea armonică a rețelei THDi este ≤5%.

Protecția și măsurarea DC sunt integrate: întrerupător mic încorporat (MCB), protecție la supratensiune (SPD), precum și contor DC MID (clasa C), care îndeplinește cerințele de măsurare certificată DC ale LNE din Franța. Din punct de vedere al sistemului de împământare, EVlink Pro DC 60 v2 este compatibil cu sistemele TT, TN-S și TN-C-S, iar în rețeaua IT poate fi utilizat cu un transformator de separare. În ceea ce privește comunicațiile, sunt disponibile opțiuni de conectare Ethernet, Wi-Fi, modem 4G, OCPP 1.6 JSON, ISO 15118/DIN 70121, LAN/TCP-IP și Modbus TCP, astfel încât poate fi ușor integrat într-un sistem CPO, un sistem de gestionare a parcărilor sau un backend propriu.

Încărcătoarele EVlink Pro DC 120–150–180 funcționează în intervalul 120–180 kW, cu conexiune CCS2 și două ieșiri pe stație. Pentru versiunile de 120, 150 și 180 kW, catalogul specifică cu precizie valorile nominale (193–291 A) și maxime (214–323 A) ale curentului, precum și tipurile recomandate de întrerupătoare ComPacT NSX (de ex. ComPacT NSX C25F4TM250, C40F42D400, cu modul opțional VigiPact RCD). Acest lucru permite dimensionarea coordonată a încărcătorului DC și a distribuitorului din amonte încă din faza de proiectare.

Cea mai nouă generație este reprezentată de EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, cu niveluri de putere de 180 și 320 kW. Randamentul acestora ajunge la 97%, fiind disponibile lungimi de cablu de 3,8 m sau 7,5 m, cu sau fără sistem de gestionare a cablurilor care include tambur, precum și cu terminal de plată Payter Apollo încorporat, la cerere. Pe baza codurilor de referință (de exemplu, Schneider Electric EVlink Pro DC EVD2S320TBBCC-AN), se poate alege în mod clar varianta potrivită – terminal de plată modular, lungimea cablului, modelul.

Sistemele EVlink Pro DC 720 funcționează deja într-o arhitectură modulară de tip „power cabinet + dispenser”, cu o putere totală de 480 kW sau 720 kW, împărțită în module de putere de 30 kW. Dulapul de alimentare și unitățile separate „dispenser” DC (de exemplu, EVD1D720TBB-IEC) pot fi amplasate în mod flexibil, astfel încât dispunerea coloanelor poate fi configurată cu ușurință chiar și în depozitele mari de autobuze sau eTruck-uri.

Monitorizare, plată, integrare în flotă – EVlink Pro Pay și EcoStruxure EV Charging Expert

Unul dintre punctele forte ale familiei de stații de încărcare EVlink este faptul că se integrează nativ cu sistemele de monitorizare, plată și gestionare a energiei. Kioskul de plată EVlink Pro Pay poate deservi până la 10 stații de încărcare de la un singur terminal cu ecran tactil, cu plată contactless bazată pe NFC/EMV (Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay), tarife afișate dinamic și emitere de chitanțe electronice cu cod QR.

Din punct de vedere al gestionării energiei, software-ul EcoStruxure EV Charging Expert din oferta EVlink Energy Management (de exemplu, Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSESS2EDL și actualizările de licență aferente) permite gestionarea dinamică a sarcinii pentru până la 250 de stații de încărcare, 20 de zone și mai multe niveluri de zone. Sistemul este capabil să:

– distribuie dinamic puterea electrică disponibilă între stațiile de încărcare,
– aplice strategii de încărcare în afara/în timpul orelor de vârf (optimizare în funcție de tarif),
– luarea în considerare a producției de energie solară (integrare PV),
– integrarea API cu sistemul BEMS,
– prioritizarea cardurilor VIP sau a stațiilor de încărcare desemnate.

Cheile de licență – de exemplu, Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSEDS2EDM sau HMIBSCEA53D1EDL – permit extinderea soluției existente EcoStruxure EV Charging Expert de la gestionarea statică a sarcinii la cea dinamică, precum și de la un număr redus de conectori la un număr mai mare de stații de încărcare, astfel încât sistemul să poată fi scalabil odată cu creșterea parcului de stații de încărcare instalate.

Comparație succintă între soluțiile EVlink AC și DC

Tipul EVlink Aplicație tipică
Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S22N41 – 22 kW Clădiri de birouri, parcări, stații de încărcare pentru angajați, stații de încărcare AC pentru blocuri de apartamente, unde este suficient un timp de încărcare de 1–4 ore.
Schneider Electric EVlink Pro DC 60 v2 EVD2S60TBB-IEC – 60 kW Parcuri comerciale, restaurante, depozite pentru flote ușoare, încărcare rapidă de 30–60 de minute, cu încărcarea simultană a două vehicule.
Schneider Electric EVlink Pro DC 320 EVD2S320TBB-AN – 320 kW Hub-uri de autostradă, stații de încărcare rapidă și ultra-rapidă în spații publice cu trafic intens, pentru cicluri de încărcare scurte (15–30 de minute).

Întrebări tehnice frecvente legate de gama de stații de încărcare EVlink

Când să alegem EVlink Pro AC și când EVlink Pro DC?
Răspuns: În ceea ce privește partea AC, EVlink Pro AC, cu o gamă de 7,4–22 kW, este ideal acolo unde mașinile staționează pentru perioade mai lungi: clădiri de birouri, blocuri de locuințe, parcări pentru angajați. În aceste cazuri, trebuie găsit un compromis între costul extinderii rețelei, cerința specifică de conectare și timpul de încărcare, iar AC 11–22 kW este de obicei suficient. DC – de exemplu EVlink Pro DC 60 v2, 120–180 sau 320 kW – merită proiectat atunci când trebuie transferată o cantitate mare de energie în timpul unei opriri de scurtă durată (autostradă, hub de retail, depou de autobuze/eTruck).

Ce oferă EVlink Pro AC în plus față de gama Schneider Charge/Charge Pro destinată consumatorilor casnici?
Răspuns: din perspectiva unui electrician, avantajul EVlink Pro AC rezidă în funcțiile optimizate pentru medii profesionale: integrare completă OCPP 1.6J, identificare RFID personalizabilă, chiar și kitul EVlink Pro AC Metal cu carcasă metalică montat pe podea, conectare simplă la EcoStruxure EV Charging Expert, gestionarea simultană a unui număr mare de stații de încărcare și gestionarea dinamică a sarcinii. În mediul rezidențial, Schneider Charge și Schneider Charge Pro sunt de multe ori suficiente, în timp ce pentru încărcarea în blocuri de apartamente, clădiri de birouri sau spații publice, EVlink Pro AC oferă o soluție la nivel de infrastructură.

Cum se recomandă dimensionarea protecțiilor upstream pentru EVlink Pro DC?
Răspuns: catalogul EVlink Pro DC 120–150–180 specifică în mod clar tipurile recomandate de întrerupătoare ComPacT NSX și – opțional – de module VigiPact RCD pentru diferite niveluri de putere. În practică, este recomandat să alegeți întrerupătorul conform configurației de 180 kW chiar și dacă inițial instalați doar 120 sau 150 kW, astfel încât să nu fie necesară înlocuirea dulapului de distribuție la o extindere ulterioară. În cazul DC 60 v2, curentul nominal se situează în intervalul ~100–120 A, iar catalogul oferă recomandări concrete privind întrerupătorul cu trei sau patru poli adecvat.

Cum se conectează sistemul EVlink la producția fotovoltaică și la stocarea energiei?
Răspuns: EcoStruxure EV Charging Expert este capabil să regleze dinamic puterea de încărcare ținând cont de datele privind producția fotovoltaică, crescând astfel rata de autoconsum și reducând puterea de vârf preluată din rețea. În cazul amplasamentelor comerciale sau industriale mai mari, în colaborare cu sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro BESS – prin intermediul EcoStruxure Energy Asset Controller – se pot implementa strategii precum reducerea vârfurilor de consum (peak shaving), stocarea energiei bazată pe tarife sau furnizarea de energie de echilibrare.

La ce protocoale de comunicare trebuie să se acorde atenție la proiectarea încărcătoarelor EVlink?
Răspuns: încărcătoarele EVlink Pro AC și EVlink Pro DC dispun de suport OCPP 1.6J, astfel încât pot fi integrate în mod standard cu un CPO sau cu propriul sistem backend. Datorită suportului pentru ISO 15118 și DIN 70121, familia DC este potrivită pentru Plug and Charge și – în cazul anumitor modele – pentru integrarea în flote grele (preîncălzire prin bus VDV 261, integrare în managementul flotei VDV 463). Modbus TCP este disponibil atât pe partea AC, cât și pe cea DC, ceea ce permite o integrare simplă cu BMS sau cu sistemul de monitorizare a clădirii.

Ce accesorii ar trebui să fie întotdeauna incluse în planul de instalare EVlink AC?
Răspuns: este practic ca planul să includă cel puțin un pachet de carduri RFID Schneider Electric EVlink EVP1BNS, un cablu de încărcare EVlink (de exemplu, EVP1CNS32322 de 5 m T2–T2, 32 A, cablu trifazic), precum și un set de stâlpi EVlink Pro AC Metal (de exemplu, EVA1PBS2 pentru montarea a două stații de încărcare). Acestea oferă o instalare mai flexibilă și o experiență a utilizatorului semnificativ îmbunătățită – în special în parcările publice sau semi-publice.

Gamele de produse Schneider Electric asociate pentru proiectele EVlink

În cazul infrastructurilor de încărcare bazate pe EVlink, stația de încărcare este doar unul dintre elemente. Pentru un sistem sigur și fiabil, merită să luați în considerare oferta conexă a Schneider Electric:

– Întrerupătoare ComPacT NSX și module RCD VigiPact ca protecție upstream recomandată pentru EVlink Pro DC.


– Acti9 C120N și Vigi C120 pentru protecția împotriva supratensiunii și a scurtcircuitelor în circuitele de curent alternativ mai mari.


– Dulapuri de distribuție PanelSeT SFN și PrismaSeT, recomandate special pentru infrastructurile de încărcare a vehiculelor electrice, cu posibilitate de extindere pe termen lung.

– Sisteme de distribuție pe șine Canalis pentru parcări și stații de încărcare lungi, unde coloanele de încărcare se conectează la rețeaua principală în mod modular și descentralizat.


– Schneider Charge / Schneider Charge Pro pentru case unifamiliale și soluții de „home charging” pentru flote, unde EVlink Pro AC ar fi deja supradimensionat, dar este nevoie de încărcare rezidențială modulară inteligentă, anti-tripping.


– Sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro pentru operarea combinată a unor instalații fotovoltaice de mari dimensiuni și a zeci de stații de încărcare DC/AC, acolo unde conexiunea la rețea este limitată sau optimizarea tarifelor este o chestiune cheie.

Familia de stații de încărcare pentru mașini electrice EVlink face parte integrantă din portofoliul Schneider Electric pentru industria electrică: se bazează pe aceleași standarde, aceeași filozofie de protecție și aceeași platformă digitală pe care se bazează și soluțiile industriale, de electrotehnică pentru clădiri și de gestionare a energiei. Pentru proiectanți și electricieni, acest lucru înseamnă că EVlink nu este o componentă izolată, ci face parte dintr-un ecosistem vast, bine documentat și susținut pe termen lung – pe care se poate construi cu încredere un parc complet de stații de încărcare, o infrastructură de flotă sau un sistem de condominiu pregătit pentru viitor.

Aici poți filtra categoriile :-)
A
Î
S
Sterge filtrele

Alegeți încărcătoarele pentru vehicule electrice Schneider Electric EVlink și să proiectăm împreună o infrastructură de încărcare CA și CC fiabilă și scalabilă pentru aplicații casnice, comerciale, flote și publice.

Încărcătorul pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink – platforma completă de încărcare profesională

EVlink este gama de încărcătoare Schneider Electric special concepută pentru infrastructuri de încărcare a mașinilor electrice profesionale, durabile și extensibile pe termen lung. Aceasta include încărcătoare CA (Schneider Electric EVlink Pro CA și EVlink Pro CA Metal), încărcătoare rapide CC de mare putere (Schneider Electric EVlink Pro CC 60 / 60 v2 / 120–150–180 / 180 v2 / 320 / 720) și cabluri de încărcare EVlink compatibile, accesorii și soluții EVlink Energy Management, precum pachetele de licențe EcoStruxure EV Charging Expert. Experiența de peste 180 de ani a Schneider Electric în domeniul ingineriei industriale și electrice, precum și background-ul tehnologic din spatele platformei digitale EcoStruxure, garantează că familia EVlink nu este doar „un încărcător”, ci parte a unui sistem complet, standardizat, monitorizabil și cu gestionare a sarcinii. Gama de produse acoperă aplicații pentru case familiale, clădiri de apartamente, clădiri de birouri, parcări, comerț cu amănuntul, flote industriale și grele (autobuze, camioane), cu produse de distribuție electrică Schneider Electric – întrerupătoare ComPacT NSX, dispozitive de protecție Acti9, tablouri de distribuție PanelSeT și PrismaSeT, bare colectoare Canalis – strâns integrate.

Unde se încadrează EVlink printre încărcătoarele de curent alternativ?

În prezent, există două familii principale de încărcătoare de curent alternativ Schneider Electric în gama de curent alternativ: Schneider Charge/Schneider Charge Pro, destinate uzului rezidențial, și Schneider Electric EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal, special adaptate nevoilor profesionale și publice. EVlink Pro AC este alegerea potrivită atunci când aveți nevoie să implementați o infrastructură de încărcare fiabilă, conectată în rețea, compatibilă cu OCPP, în parcări, clădiri de birouri, parcuri comerciale, sedii corporative sau depozite de încărcare a flotelor, care poate fi ușor integrată într-un sistem Charge Point Operator (CPO) sau într-un sistem de gestionare a clădirilor.

Gama Schneider Electric EVlink Pro AC include, de obicei, versiuni monofazate de 7,4 kW și trifazate de 11 kW și 22 kW. Modelele de 7,4 kW funcționează pe o rețea monofazată de 230 V, în timp ce modelele de 11 și 22 kW funcționează pe o rețea trifazată de 380-415 V la o frecvență de 50/60 Hz. Încărcătoarele EVlink Pro AC pot fi utilizate în sisteme de împământare TT, TN-S și TN-C-S, ceea ce înseamnă că pot fi integrate în siguranță în sistemul de distribuție existent în aproape orice mediu electric al clădirilor din Europa.

EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal – încărcătoare CA de calitate industrială pentru parcări și flote

În cadrul familiei EVlink Pro AC, două modele principale sunt practice pentru planificare:

– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S07N40EM, EVlink Pro AC/AC Metal, 7,4 kW – stație de încărcare tipică monofazată, 32 A, 7,4 kW, echipată cu o priză T2S, detectare DC 6 mA încorporată și unitate de eliberare a defectelor de tensiune MNx, contor MID.
– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S22N41, EVlink Pro AC/AC Metal, 22 kW – stație de încărcare trifazată, 32 A, 22 kW, cu priză T2S, care oferă deja încărcare CA de mare putere pentru parcări și flote auto.

În cadrul acestei familii sunt disponibile și versiuni cu prize T2S și cabluri fixe (7 m, echipate cu conectori T2). Monitorizarea curentului rezidual DC este asigurată de un modul RDC-DD de 6 mA, iar pentru tipurile corespunzătoare, este disponibil și un RCD tip A-SI sau RCD tip B EV încorporat, ceea ce simplifică proiectarea protecției în amonte și o face conformă cu cerințele IEC 61851-1 și IEC 62955.

Încărcătoarele EVlink Pro AC suportă funcții importante în toate mediile profesionale: identificare RFID/NFC, măsurare MID încorporată pentru un consum de energie precis și facturabil, Ethernet, Wi-Fi și comunicare 4G opțională pentru integrarea OCPP 1.6J, precum și extensibilitate la funcționalitatea Plug and Charge ISO 15118 (modul EVA1M8). Versiunile EVlink Pro AC Metal sunt dotate cu o carcasă metalică pentru o rezistență sporită la vandalism, un kit de montare pe podea (de exemplu, kitul Schneider Electric EVlink Pro AC Metal EVA1RWKS1) și o fereastră pe panoul frontal pentru vizualizarea contorului MID încorporat.

Cabluri și accesorii de încărcare EVlink – când conexiunea este gâtuirea

Schneider Electric oferă o gamă completă de cabluri EVlink pentru încărcătoarele EVlink AC, în configurații de tip 2–tip 2 (T2–T2), cu curenți de până la 32 A, în versiuni monofazate și trifazate și în lungimi de 5, 7 și 10 metri. De exemplu, cablurile Schneider Electric EVlink EVP1CNS32122, EVP1CNL32322 sau EVP1CNX32322 sunt de 32 A, Potriviți pentru încărcarea în modul 3, cu rezistență mecanică ridicată, o temperatură de funcționare cuprinsă între -30 °C și +50 °C și protecție IP44.

Gama de articole include numeroase accesorii concepute special pentru sistemele EVlink Wallbox și EVlink Parking, cum ar fi priza Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS2 T2 cu capac cu fixare rapidă sau priza de înlocuire Schneider Electric EVlink Wallbox EVP1HSM41 T2S – care poate fi utilizată pentru modernizarea sau extinderea profesională a instalațiilor existente. Badge-urile Schneider Electric EVlink EVP1BNS 10 RFID oferă un set robust de carduri RFID pentru sistemul de identificare.

EVlink Pro DC – încărcare rapidă de la 60 kW la 720 kW

Când AC 22 kW nu mai este suficient – pentru stațiile publice cu trafic intens, zonele de odihnă de pe autostrăzi, parcurile comerciale, centrele de încărcare și depourile de autobuze/camioane electrice – familia EVlink Pro DC oferă soluția. În gama DC, Schneider Electric oferă sistemele EVlink Pro DC 60 și EVlink Pro DC 60 v2, EVlink Pro DC 120–150–180, EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, precum și EVlink Pro DC 720. Toate acestea sunt dotate cu conectori CCS Combo 2 (CCS2), cu până la două ieșiri, într-o arhitectură special concepută pentru parcuri de încărcare de mare putere.

Stațiile de încărcare Schneider Electric EVlink Pro DC 60 kW v2 oferă două ieșiri CCS2: un vehicul poate fi încărcat la 60 kW, sau două vehicule în paralel cu 2×30 kW. Intervalul de tensiune CC este de 150-1000 V, cu un curent maxim de 200 A, iar alimentarea cu energie electrică se face dintr-o rețea trifazată de 380-415 V CA (L1+L2+L3+N+PE). Modulul de alimentare încorporat are o eficiență de până la 97%, un factor de putere de ≥0,99 la sarcină nominală și o distorsiune armonică a rețelei de THDi ≤5%.

Protecția și măsurarea curentului continuu sunt integrate: întrerupător miniatural încorporat (MCB), dispozitiv de protecție împotriva supratensiunii (SPD) și contor DC MID (Clasa C), care respectă cerințele de măsurare certificate LNE DC din Franța. În ceea ce privește sistemele de împământare, EVlink Pro DC 60 v2 este compatibil cu sistemele TT, TN-S și TN-C-S și poate fi utilizat cu un transformator de izolare în rețelele IT. În ceea ce privește comunicarea, sunt disponibile opțiuni de conectare Ethernet, Wi-Fi, modem 4G, OCPP 1.6 JSON, ISO 15118/DIN 70121, LAN/TCP-IP și Modbus TCP, facilitând integrarea cu sistemele CPO, sistemele de gestionare a parcărilor sau propriul backend. Încărcătoarele EVlink Pro DC 120–150–180 funcționează în intervalul 120–180 kW, cu conexiune CCS2 și două ieșiri per stație. Pentru versiunile de 120, 150 și 180 kW, catalogul specifică valorile nominale (193–291 A) și maxime (214–323 A) ale curentului, precum și tipurile recomandate de întrerupătoare ComPacT NSX (de exemplu, ComPacT NSX C25F4TM250, C40F42D400, cu modul opțional VigiPact RCD). Acest lucru permite coordonarea încărcătorului de curent continuu și a distribuției în amonte în ceea ce privește dimensionarea încă din faza de proiectare.

Cea mai recentă generație este reprezentată de EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, cu niveluri de putere de 180 și 320 kW. Acestea ating o eficiență de 97%, cu lungimi de cablu de 3,8 m sau 7,5 m disponibile, cu sau fără gestionarea cablurilor, inclusiv o bobină de cablu, și cu un terminal de plată Payter Apollo încorporat, dacă este necesar. Pe baza codurilor de referință (de exemplu, Schneider Electric EVlink Pro DC EVD2S320TBBCC-AN), se poate selecta în mod clar designul adecvat – terminal de plată modular, lungimea cablului, designul. Sistemele EVlink Pro DC 720 funcționează deja într-o arhitectură modulară „dulap de alimentare + distribuitor”, cu o putere totală de 480 kW sau 720 kW, împărțită în module de alimentare de 30 kW. Dulapul de alimentare și unitățile separate de distribuție DC (de exemplu, EVD1D720TBB-IEC) pot fi poziționate în mod flexibil, permițând configurarea ușoară a dispunerii coloanelor chiar și în depozitele mari de autobuze sau camioane electrice.

Monitorizare, plată, integrare în flotă – EVlink Pro Pay și EcoStruxure EV Charging Expert

Unul dintre punctele forte ale familiei de încărcătoare EVlink este integrarea nativă cu sistemele de monitorizare, plată și gestionare a energiei. Chioșcul de plată EVlink Pro Pay poate deservi până la 10 încărcătoare de la un singur terminal cu ecran tactil, cu plată fără contact bazată pe NFC/EMV (Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay), tarife afișate dinamic și chitanțe electronice cu cod QR.

Din perspectiva gestionării energiei, software-ul EcoStruxure EV Charging Expert (de exemplu, Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSESS2EDL și actualizările de licență aferente) inclus în oferta EVlink Energy Management permite gestionarea dinamică a sarcinii pentru până la 250 de stații de încărcare, 20 de zone și mai multe niveluri de zone. Sistemul este capabil să:

– distribuie dinamic energia electrică disponibilă între încărcătoare,
– aplice strategii de încărcare în afara orelor de vârf/în orele de vârf (optimizarea tarifelor),– luarea în considerare a producției panourilor solare (integrare PV),
– integrarea API cu sistemele BEMS,
– acordarea de prioritate insignelor VIP sau încărcătoarelor desemnate.

Chei de licență – cum ar fi Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSEDS2EDM sau HMIBSCEA53D1EDL – pot fi utilizate pentru a extinde soluția existentă EcoStruxure EV Charging Expert de la gestionarea statică a sarcinii la gestionarea dinamică a sarcinii și de la un număr mai mic de conectori la un număr mai mare de încărcătoare, permițând sistemului să se adapteze pe măsură ce flota de încărcătoare instalate crește.

Comparație succintă între soluțiile EVlink AC și DC

Tip EVlink Aplicație tipică
Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S22N41 – 22 kW Clădiri de birouri, parcări, încărcarea mașinilor angajaților, încărcarea mașinilor electrice în clădiri de apartamente, unde este suficient un timp de încărcare de 1-4 ore.
Schneider Electric EVlink Pro DC 60 v2 EVD2S60TBB-IEC – 60 kW Parcuri comerciale, restaurante, depozite pentru flote ușoare, încărcare rapidă de 30-60 de minute, încărcare simultană a două vehicule.
Schneider Electric EVlink Pro DC 320 EVD2S320TBB-AN – 320 kW Noduri de autostradă, încărcătoare publice rapide și ultra-rapide cu trafic intens, pentru cicluri de încărcare scurte (15–30 minute).

Întrebări tehnice frecvente despre familia de încărcătoare EVlink

Când ar trebui să alegem EVlink Pro AC și când EVlink Pro DC?
Răspuns: În ceea ce privește curentul alternativ, EVlink Pro AC în gama 7,4–22 kW este ideal pentru locurile în care mașinile sunt parcate pentru perioade mai lungi de timp: clădiri de birouri, clădiri de apartamente, parcări pentru angajați. În astfel de cazuri, trebuie găsit un compromis între costul extinderii rețelei, cerințele specifice de conectare și timpul de încărcare, iar AC 11–22 kW este de obicei suficient. DC – cum ar fi EVlink Pro DC 60 v2, 120–180 sau 320 kW – merită luat în considerare atunci când trebuie transferate cantități mari de energie în timpul opririlor scurte (autostrăzi, centre comerciale, depouri de autobuze/camioane electrice).

Cum oferă EVlink Pro AC mai mult decât familia Schneider Charge/Charge Pro pentru uz rezidențial?
Răspuns: Din punctul de vedere al unui electrician, avantajul EVlink Pro AC constă în caracteristicile sale optimizate pentru medii profesionale: integrare completă OCPP 1.6J, identificare RFID personalizabilă, kit de carcasă metalică EVlink Pro AC Metal care poate fi amplasat pe podea, conectare ușoară la EcoStruxure EV Charging Expert, gestionarea simultană a unui număr mare de încărcătoare și gestionarea dinamică a sarcinii. În mediile rezidențiale, Schneider Charge și Schneider Charge Pro sunt adesea suficiente, în timp ce pentru condominii, clădiri de birouri sau încărcare publică, EVlink Pro AC oferă o soluție adevărată la nivel de infrastructură.

Cum ar trebui dimensionată protecția în amonte pentru EVlink Pro DC?
Răspuns: Catalogul EVlink Pro DC 120–150–180 specifică în mod clar întrerupătoarele ComPacT NSX recomandate și – opțional – modulele VigiPact RCD pentru diferite niveluri de putere. În practică, este recomandabil să alegeți un întrerupător de circuit în conformitate cu configurația de 180 kW, chiar dacă inițial sunt instalați doar 120 sau 150 kW, astfel încât dulapul de distribuție să nu trebuiască înlocuit în timpul extinderii ulterioare. Pentru DC 60 v2, curentul nominal este în intervalul ~100–120 A, iar catalogul oferă recomandări specifice pentru întrerupătorul adecvat cu trei sau patru poli.

Care este relația dintre sistemul EVlink și producția fotovoltaică și stocarea energiei?
Răspuns: EcoStruxure EV Charging Expert este capabil să controleze dinamic puterea de încărcare luând în considerare datele de producție fotovoltaică, crescând astfel rata de autoconsum și reducând consumul de energie de vârf din rețea. Pentru amplasamente comerciale sau industriale mai mari, împreună cu sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro BESS – prin intermediul EcoStruxure Energy Asset Controller – pot fi implementate strategii precum reducerea vârfurilor de consum, stocarea energiei pe baza tarifelor sau servicii de echilibrare a energiei.

Ce protocoale de comunicare trebuie luate în considerare la proiectarea încărcătoarelor EVlink?
Răspuns: Încărcătoarele EVlink Pro AC și EVlink Pro DC acceptă OCPP 1.6J, astfel încât pot fi integrate în CPO sau în sisteme backend proprietare într-un mod standardizat. Familia DC acceptă ISO 15118 și DIN 70121, fiind potrivită pentru Plug and Charge și, în anumite modele, pentru integrarea flotelor grele (preîncălzirea autobuzelor VDV 261, integrarea managementului flotelor VDV 463). Modbus TCP este disponibil atât pe partea AC, cât și pe partea DC, permițând integrarea ușoară cu BMS sau cu sistemele de gestionare a clădirilor. Ce accesorii trebuie incluse întotdeauna într-o instalare EVlink AC? Răspuns: Este practic să includeți în plan cel puțin un pachet de ecusoane RFID Schneider Electric EVlink EVP1BNS, cablu de încărcare EVlink (de exemplu, EVP1CNS32322 5 m T2–T2, 32 A, cablu trifazic) și kit de stâlp metalic EVlink Pro AC (de exemplu, EVA1PBS2 pentru două încărcătoare). Acestea fac instalarea mai flexibilă și îmbunătățesc semnificativ experiența utilizatorului, în special în parcările publice sau semi-publice.

Familii de produse Schneider Electric conexe pentru proiecte EVlink

În infrastructurile mari de încărcare bazate pe EVlink, încărcătorul este doar un element. Pentru un sistem sigur și fiabil, luați în considerare ofertele conexe ale Schneider Electric:

– Întrerupătoare ComPacT NSX și module VigiPact RCD ca protecție recomandată în amonte pentru EVlink Pro DC. – Acti9 C120N și Vigi C120 pentru protecția împotriva supratensiunilor și scurtcircuitelor a circuitelor CA mai mari. – Dulapuri de distribuție PanelSeT SFN și PrismaSeT, recomandate în mod special pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice, cu posibilitate de extindere pe termen lung. – Sisteme de distribuție cu bare colectoare Canalis pentru parcări și rânduri lungi de stații, unde punctele de încărcare sunt conectate la rețeaua principală într-un mod modular și descentralizat. – Schneider Charge / Schneider Charge Pro pentru case unifamiliale și soluții de încărcare la domiciliu pentru flote, unde EVlink Pro AC ar fi supradimensionat, dar este necesară o încărcare rezidențială modulară inteligentă, anti-declanșare. – Sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro pentru funcționarea combinată a unor instalații fotovoltaice de mari dimensiuni și a zeci de încărcătoare DC/AC, unde conectarea la rețea este limitată sau optimizarea tarifelor este o problemă cheie.

Familia de încărcătoare pentru mașini electrice EVlink face parte integrantă din portofoliul de inginerie electrică al Schneider Electric: se bazează pe aceleași standarde, filosofie de protecție și platformă digitală ca și soluțiile industriale, electrice pentru clădiri și de gestionare a energiei. Pentru proiectanți și electricieni, acest lucru înseamnă că EVlink nu este o componentă izolată, ci parte a unui ecosistem extins, bine documentat și susținut pe termen lung – pe care vă puteți baza cu încredere pentru a crea un parc complet de încărcare, o infrastructură pentru flote sau un sistem de condominiu pregătit pentru viitor.

Alătură-te comunității noastre fantastice și află printre primii despre ofertele noastre speciale !

Mă uit la produse