Încărcător pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink

Alegeți încărcătoarele pentru vehicule electrice Schneider Electric EVlink și să proiectăm împreună o infrastructură de încărcare CA și CC fiabilă și scalabilă pentru aplicații casnice, comerciale, flote și publice.

Încărcătorul pentru mașini electrice Schneider Electric EVlink – platforma completă de încărcare profesională

EVlink este gama de încărcătoare Schneider Electric special concepută pentru infrastructuri de încărcare a mașinilor electrice profesionale, durabile și extensibile pe termen lung. Aceasta include încărcătoare CA (Schneider Electric EVlink Pro CA și EVlink Pro CA Metal), încărcătoare rapide CC de mare putere (Schneider Electric EVlink Pro CC 60 / 60 v2 / 120–150–180 / 180 v2 / 320 / 720) și cabluri de încărcare EVlink compatibile, accesorii și soluții EVlink Energy Management, precum pachetele de licențe EcoStruxure EV Charging Expert. Experiența de peste 180 de ani a Schneider Electric în domeniul ingineriei industriale și electrice, precum și background-ul tehnologic din spatele platformei digitale EcoStruxure, garantează că familia EVlink nu este doar „un încărcător”, ci parte a unui sistem complet, standardizat, monitorizabil și cu gestionare a sarcinii. Gama de produse acoperă aplicații pentru case familiale, clădiri de apartamente, clădiri de birouri, parcări, comerț cu amănuntul, flote industriale și grele (autobuze, camioane), cu produse de distribuție electrică Schneider Electric – întrerupătoare ComPacT NSX, dispozitive de protecție Acti9, tablouri de distribuție PanelSeT și PrismaSeT, bare colectoare Canalis – strâns integrate.

Unde se încadrează EVlink printre încărcătoarele de curent alternativ?

În prezent, există două familii principale de încărcătoare de curent alternativ Schneider Electric în gama de curent alternativ: Schneider Charge/Schneider Charge Pro, destinate uzului rezidențial, și Schneider Electric EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal, special adaptate nevoilor profesionale și publice. EVlink Pro AC este alegerea potrivită atunci când aveți nevoie să implementați o infrastructură de încărcare fiabilă, conectată în rețea, compatibilă cu OCPP, în parcări, clădiri de birouri, parcuri comerciale, sedii corporative sau depozite de încărcare a flotelor, care poate fi ușor integrată într-un sistem Charge Point Operator (CPO) sau într-un sistem de gestionare a clădirilor.

Gama Schneider Electric EVlink Pro AC include, de obicei, versiuni monofazate de 7,4 kW și trifazate de 11 kW și 22 kW. Modelele de 7,4 kW funcționează pe o rețea monofazată de 230 V, în timp ce modelele de 11 și 22 kW funcționează pe o rețea trifazată de 380-415 V la o frecvență de 50/60 Hz. Încărcătoarele EVlink Pro AC pot fi utilizate în sisteme de împământare TT, TN-S și TN-C-S, ceea ce înseamnă că pot fi integrate în siguranță în sistemul de distribuție existent în aproape orice mediu electric al clădirilor din Europa.

EVlink Pro AC și EVlink Pro AC Metal – încărcătoare CA de calitate industrială pentru parcări și flote

În cadrul familiei EVlink Pro AC, două modele principale sunt practice pentru planificare:

– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S07N40EM, EVlink Pro AC/AC Metal, 7,4 kW – stație de încărcare tipică monofazată, 32 A, 7,4 kW, echipată cu o priză T2S, detectare DC 6 mA încorporată și unitate de eliberare a defectelor de tensiune MNx, contor MID.
– Stație de încărcare Schneider Electric EVlink Pro AC EVB3S22N41, EVlink Pro AC/AC Metal, 22 kW – stație de încărcare trifazată, 32 A, 22 kW, cu priză T2S, care oferă deja încărcare CA de mare putere pentru parcări și flote auto.

În cadrul acestei familii sunt disponibile și versiuni cu prize T2S și cabluri fixe (7 m, echipate cu conectori T2). Monitorizarea curentului rezidual DC este asigurată de un modul RDC-DD de 6 mA, iar pentru tipurile corespunzătoare, este disponibil și un RCD tip A-SI sau RCD tip B EV încorporat, ceea ce simplifică proiectarea protecției în amonte și o face conformă cu cerințele IEC 61851-1 și IEC 62955.

Cabluri și accesorii de încărcare EVlink – când conexiunea este gâtuirea

Schneider Electric oferă o gamă completă de cabluri EVlink pentru încărcătoarele EVlink AC, în configurații de tip 2–tip 2 (T2–T2), cu curenți de până la 32 A, în versiuni monofazate și trifazate și în lungimi de 5, 7 și 10 metri. De exemplu, cablurile Schneider Electric EVlink EVP1CNS32122, EVP1CNL32322 sau EVP1CNX32322 sunt de 32 A, Potriviți pentru încărcarea în modul 3, cu rezistență mecanică ridicată, o temperatură de funcționare cuprinsă între -30 °C și +50 °C și protecție IP44.

Gama de articole include numeroase accesorii concepute special pentru sistemele EVlink Wallbox și EVlink Parking, cum ar fi priza Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS2 T2 cu capac cu fixare rapidă sau priza de înlocuire Schneider Electric EVlink Wallbox EVP1HSM41 T2S – care poate fi utilizată pentru modernizarea sau extinderea profesională a instalațiilor existente. Badge-urile Schneider Electric EVlink EVP1BNS 10 RFID oferă un set robust de carduri RFID pentru sistemul de identificare.

EVlink Pro DC – încărcare rapidă de la 60 kW la 720 kW

Când AC 22 kW nu mai este suficient – pentru stațiile publice cu trafic intens, zonele de odihnă de pe autostrăzi, parcurile comerciale, centrele de încărcare și depourile de autobuze/camioane electrice – familia EVlink Pro DC oferă soluția. În gama DC, Schneider Electric oferă sistemele EVlink Pro DC 60 și EVlink Pro DC 60 v2, EVlink Pro DC 120–150–180, EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, precum și EVlink Pro DC 720. Toate acestea sunt dotate cu conectori CCS Combo 2 (CCS2), cu până la două ieșiri, într-o arhitectură special concepută pentru parcuri de încărcare de mare putere.

Stațiile de încărcare Schneider Electric EVlink Pro DC 60 kW v2 oferă două ieșiri CCS2: un vehicul poate fi încărcat la 60 kW, sau două vehicule în paralel cu 2×30 kW. Intervalul de tensiune CC este de 150-1000 V, cu un curent maxim de 200 A, iar alimentarea cu energie electrică se face dintr-o rețea trifazată de 380-415 V CA (L1+L2+L3+N+PE). Modulul de alimentare încorporat are o eficiență de până la 97%, un factor de putere de ≥0,99 la sarcină nominală și o distorsiune armonică a rețelei de THDi ≤5%.

Protecția și măsurarea curentului continuu sunt integrate: întrerupător miniatural încorporat (MCB), dispozitiv de protecție împotriva supratensiunii (SPD) și contor DC MID (Clasa C), care respectă cerințele de măsurare certificate LNE DC din Franța. În ceea ce privește sistemele de împământare, EVlink Pro DC 60 v2 este compatibil cu sistemele TT, TN-S și TN-C-S și poate fi utilizat cu un transformator de izolare în rețelele IT. În ceea ce privește comunicarea, sunt disponibile opțiuni de conectare Ethernet, Wi-Fi, modem 4G, OCPP 1.6 JSON, ISO 15118/DIN 70121, LAN/TCP-IP și Modbus TCP, facilitând integrarea cu sistemele CPO, sistemele de gestionare a parcărilor sau propriul backend. Încărcătoarele EVlink Pro DC 120–150–180 funcționează în intervalul 120–180 kW, cu conexiune CCS2 și două ieșiri per stație. Pentru versiunile de 120, 150 și 180 kW, catalogul specifică valorile nominale (193–291 A) și maxime (214–323 A) ale curentului, precum și tipurile recomandate de întrerupătoare ComPacT NSX (de exemplu, ComPacT NSX C25F4TM250, C40F42D400, cu modul opțional VigiPact RCD). Acest lucru permite coordonarea încărcătorului de curent continuu și a distribuției în amonte în ceea ce privește dimensionarea încă din faza de proiectare.

Cea mai recentă generație este reprezentată de EVlink Pro DC 180 v2 și EVlink Pro DC 320, cu niveluri de putere de 180 și 320 kW. Acestea ating o eficiență de 97%, cu lungimi de cablu de 3,8 m sau 7,5 m disponibile, cu sau fără gestionarea cablurilor, inclusiv o bobină de cablu, și cu un terminal de plată Payter Apollo încorporat, dacă este necesar. Pe baza codurilor de referință (de exemplu, Schneider Electric EVlink Pro DC EVD2S320TBBCC-AN), se poate selecta în mod clar designul adecvat – terminal de plată modular, lungimea cablului, designul. Sistemele EVlink Pro DC 720 funcționează deja într-o arhitectură modulară „dulap de alimentare + distribuitor”, cu o putere totală de 480 kW sau 720 kW, împărțită în module de alimentare de 30 kW. Dulapul de alimentare și unitățile separate de distribuție DC (de exemplu, EVD1D720TBB-IEC) pot fi poziționate în mod flexibil, permițând configurarea ușoară a dispunerii coloanelor chiar și în depozitele mari de autobuze sau camioane electrice.

Monitorizare, plată, integrare în flotă – EVlink Pro Pay și EcoStruxure EV Charging Expert

Unul dintre punctele forte ale familiei de încărcătoare EVlink este integrarea nativă cu sistemele de monitorizare, plată și gestionare a energiei. Chioșcul de plată EVlink Pro Pay poate deservi până la 10 încărcătoare de la un singur terminal cu ecran tactil, cu plată fără contact bazată pe NFC/EMV (Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay), tarife afișate dinamic și chitanțe electronice cu cod QR.

Din perspectiva gestionării energiei, software-ul EcoStruxure EV Charging Expert (de exemplu, Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSESS2EDL și actualizările de licență aferente) inclus în oferta EVlink Energy Management permite gestionarea dinamică a sarcinii pentru până la 250 de stații de încărcare, 20 de zone și mai multe niveluri de zone. Sistemul este capabil să:

– distribuie dinamic energia electrică disponibilă între încărcătoare,
– aplice strategii de încărcare în afara orelor de vârf/în orele de vârf (optimizarea tarifelor),– luarea în considerare a producției panourilor solare (integrare PV),
– integrarea API cu sistemele BEMS,
– acordarea de prioritate insignelor VIP sau încărcătoarelor desemnate.

Chei de licență – cum ar fi Schneider Electric EVlink Energy Management EVLMSEDS2EDM sau HMIBSCEA53D1EDL – pot fi utilizate pentru a extinde soluția existentă EcoStruxure EV Charging Expert de la gestionarea statică a sarcinii la gestionarea dinamică a sarcinii și de la un număr mai mic de conectori la un număr mai mare de încărcătoare, permițând sistemului să se adapteze pe măsură ce flota de încărcătoare instalate crește.

Întrebări tehnice frecvente despre familia de încărcătoare EVlink

Când ar trebui să alegem EVlink Pro AC și când EVlink Pro DC?
Răspuns: În ceea ce privește curentul alternativ, EVlink Pro AC în gama 7,4–22 kW este ideal pentru locurile în care mașinile sunt parcate pentru perioade mai lungi de timp: clădiri de birouri, clădiri de apartamente, parcări pentru angajați. În astfel de cazuri, trebuie găsit un compromis între costul extinderii rețelei, cerințele specifice de conectare și timpul de încărcare, iar AC 11–22 kW este de obicei suficient. DC – cum ar fi EVlink Pro DC 60 v2, 120–180 sau 320 kW – merită luat în considerare atunci când trebuie transferate cantități mari de energie în timpul opririlor scurte (autostrăzi, centre comerciale, depouri de autobuze/camioane electrice).

Cum oferă EVlink Pro AC mai mult decât familia Schneider Charge/Charge Pro pentru uz rezidențial?
Răspuns: Din punctul de vedere al unui electrician, avantajul EVlink Pro AC constă în caracteristicile sale optimizate pentru medii profesionale: integrare completă OCPP 1.6J, identificare RFID personalizabilă, kit de carcasă metalică EVlink Pro AC Metal care poate fi amplasat pe podea, conectare ușoară la EcoStruxure EV Charging Expert, gestionarea simultană a unui număr mare de încărcătoare și gestionarea dinamică a sarcinii. În mediile rezidențiale, Schneider Charge și Schneider Charge Pro sunt adesea suficiente, în timp ce pentru condominii, clădiri de birouri sau încărcare publică, EVlink Pro AC oferă o soluție adevărată la nivel de infrastructură.

Cum ar trebui dimensionată protecția în amonte pentru EVlink Pro DC?
Răspuns: Catalogul EVlink Pro DC 120–150–180 specifică în mod clar întrerupătoarele ComPacT NSX recomandate și – opțional – modulele VigiPact RCD pentru diferite niveluri de putere. În practică, este recomandabil să alegeți un întrerupător de circuit în conformitate cu configurația de 180 kW, chiar dacă inițial sunt instalați doar 120 sau 150 kW, astfel încât dulapul de distribuție să nu trebuiască înlocuit în timpul extinderii ulterioare. Pentru DC 60 v2, curentul nominal este în intervalul ~100–120 A, iar catalogul oferă recomandări specifice pentru întrerupătorul adecvat cu trei sau patru poli.

Care este relația dintre sistemul EVlink și producția fotovoltaică și stocarea energiei?
Răspuns: EcoStruxure EV Charging Expert este capabil să controleze dinamic puterea de încărcare luând în considerare datele de producție fotovoltaică, crescând astfel rata de autoconsum și reducând consumul de energie de vârf din rețea. Pentru amplasamente comerciale sau industriale mai mari, împreună cu sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro BESS – prin intermediul EcoStruxure Energy Asset Controller – pot fi implementate strategii precum reducerea vârfurilor de consum, stocarea energiei pe baza tarifelor sau servicii de echilibrare a energiei.

Ce protocoale de comunicare trebuie luate în considerare la proiectarea încărcătoarelor EVlink?
Răspuns: Încărcătoarele EVlink Pro AC și EVlink Pro DC acceptă OCPP 1.6J, astfel încât pot fi integrate în CPO sau în sisteme backend proprietare într-un mod standardizat. Familia DC acceptă ISO 15118 și DIN 70121, fiind potrivită pentru Plug and Charge și, în anumite modele, pentru integrarea flotelor grele (preîncălzirea autobuzelor VDV 261, integrarea managementului flotelor VDV 463). Modbus TCP este disponibil atât pe partea AC, cât și pe partea DC, permițând integrarea ușoară cu BMS sau cu sistemele de gestionare a clădirilor. Ce accesorii trebuie incluse întotdeauna într-o instalare EVlink AC? Răspuns: Este practic să includeți în plan cel puțin un pachet de ecusoane RFID Schneider Electric EVlink EVP1BNS, cablu de încărcare EVlink (de exemplu, EVP1CNS32322 5 m T2–T2, 32 A, cablu trifazic) și kit de stâlp metalic EVlink Pro AC (de exemplu, EVA1PBS2 pentru două încărcătoare). Acestea fac instalarea mai flexibilă și îmbunătățesc semnificativ experiența utilizatorului, în special în parcările publice sau semi-publice.

Familii de produse Schneider Electric conexe pentru proiecte EVlink

În infrastructurile mari de încărcare bazate pe EVlink, încărcătorul este doar un element. Pentru un sistem sigur și fiabil, luați în considerare ofertele conexe ale Schneider Electric:

– Întrerupătoare ComPacT NSX și module VigiPact RCD ca protecție recomandată în amonte pentru EVlink Pro DC. – Acti9 C120N și Vigi C120 pentru protecția împotriva supratensiunilor și scurtcircuitelor a circuitelor CA mai mari. – Dulapuri de distribuție PanelSeT SFN și PrismaSeT, recomandate în mod special pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice, cu posibilitate de extindere pe termen lung. – Sisteme de distribuție cu bare colectoare Canalis pentru parcări și rânduri lungi de stații, unde punctele de încărcare sunt conectate la rețeaua principală într-un mod modular și descentralizat. – Schneider Charge / Schneider Charge Pro pentru case unifamiliale și soluții de încărcare la domiciliu pentru flote, unde EVlink Pro AC ar fi supradimensionat, dar este necesară o încărcare rezidențială modulară inteligentă, anti-declanșare. – Sistemul de stocare a energiei Schneider Boost Pro pentru funcționarea combinată a unor instalații fotovoltaice de mari dimensiuni și a zeci de încărcătoare DC/AC, unde conectarea la rețea este limitată sau optimizarea tarifelor este o problemă cheie.

Familia de încărcătoare pentru mașini electrice EVlink face parte integrantă din portofoliul de inginerie electrică al Schneider Electric: se bazează pe aceleași standarde, filosofie de protecție și platformă digitală ca și soluțiile industriale, electrice pentru clădiri și de gestionare a energiei. Pentru proiectanți și electricieni, acest lucru înseamnă că EVlink nu este o componentă izolată, ci parte a unui ecosistem extins, bine documentat și susținut pe termen lung – pe care vă puteți baza cu încredere pentru a crea un parc complet de încărcare, o infrastructură pentru flote sau un sistem de condominiu pregătit pentru viitor.