Schneider Electric EVlink Parking
Folosiți accesoriile Schneider Electric EVlink Parking în mod eficient și fiabil și transformați infrastructura parcărilor destinate încărcării vehiculelor electrice într-una profesională, cu cabluri și prize concepute pentru o utilizare intensă.
Accesorii Schneider Electric EVlink Parking
Accesoriile Schneider Electric EVlink Parking sunt soluții concepute pentru parcări cu trafic intens, garaje subterane, amplasamente industriale și comerciale, unde fiabilitatea, durabilitatea și compatibilitatea infrastructurii de încărcare sunt aspecte prioritare. Elementele principale ale gamei de accesorii EVlink Parking sunt cablurile de încărcare monofazate de mare intensitate, cu o intensitate nominală de 32 A, cu conectori de tip 1–tip 2, precum și prizele T2 optimizate pentru utilizare în exterior și interior. În cadrul sistemului Schneider Electric EVlink, aceste elemente constituie modulele de bază ale stațiilor de încărcare, deoarece asigură o conectare standard atât la vehicule, cât și la dispozitivele de încărcare, rezistând în același timp solicitărilor fizice și de mediu continue.
Toate accesoriile sunt fabricate fără excepție în conformitate cu standardele IEC 61851 și IEC 62196, care asigură compatibilitatea și siguranța electrică la toate punctele de încărcare EVlink Parking. Schneider Electric a dezvoltat gama EVlink Parking special pentru locațiile în care numărul ciclurilor de încărcare zilnice este semnificativ mai mare decât în cazul utilizării rezidențiale, de aceea cablurile și prizele dispun de o rezervă de capacitate atât din punct de vedere mecanic, cât și electric. Conectorii sunt ergonomici, cu mâner cauciucat, iar punctele de contact sunt realizate din aliaj de cupru și au un strat de argint, pentru a conduce curentul cu pierderi minime chiar și în cazul ciclurilor lungi de curent de mare intensitate.
EVP1CNS32121 – Cablu de încărcare Schneider Electric EVlink Parking 32 A, T1–T2, 5 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNS32121 este un cablu de conectare de tip 1 – tip 2, monofazat, cu o lungime de 5 metri și o intensitate nominală de 32 A. Această lungime este ideală atunci când punctul de încărcare este situat în apropierea locului de parcare și este necesară o lungime liberă minimă a cablului pentru o utilizare în condiții de siguranță. Designul ergonomic al capului de conectare de pe partea de tip 2 facilitează conectarea, iar partea de tip 1 este compatibilă cu modelele EV mai vechi sau fabricate pentru piața americană/japoneză. Datorită capacității de încărcare ridicate și a învelișului întărit împotriva vandalismului, cablul este recomandat în mod special pentru mediile industriale și comunitare.
EVP1CNL32121 – Schneider Electric EVlink Parking 32 A cablu de încărcare, T1–T2, 7 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNL32121 este varianta de 7 metri a gamei, care oferă o libertate de mișcare mai mare la parcarea vehiculului sau atunci când există o distanță mai mare între încărcător și punctul de conectare al vehiculului. Lungimea de 7 m este deosebit de utilă în cazul configurațiilor de încărcare montate pe stâlp sau cu două stații, unde mașinile pot staționa în poziții variabile. Învelișul cablului rezistă la radiațiile UV, la torsiune și la tracțiune, chiar și în medii industriale.
EVP1CNX32121 – Cablu de încărcare Schneider Electric EVlink Parking 32 A, T1–T2, 10 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNX32121 este cea mai lungă variantă din gama de accesorii, cu o lungime de 10 metri, oferind o flexibilitate extremă la alocarea locurilor de parcare. Lungimea de 10 metri permite utilizarea acestuia chiar și în parcări în care există o distanță semnificativă sau obstacole între stația de încărcare și vehicul. Datorită curentului nominal de 32 A, cablul este potrivit și pentru încărcarea mai rapidă, monofazată, a vehiculelor cu baterii de mare capacitate. Capetele de conectare au același design industrial robust ca și variantele mai scurte, fiind astfel potrivite și pentru utilizare zilnică intensă.
EVP1PSS2 – Schneider Electric EVlink Parking T2 priză, capac cu clapetă, fără oblon
Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS2 este o priză standard de tip 2 cu capac rabatabil, care protejează suprafața de conectare împotriva umezelii și a murdăriei. Această variantă nu are oblon, asigurând astfel o conectare rapidă în locurile în care punctul de încărcare este utilizat în principal de utilizatori avizați – de exemplu, în parcări închise pentru flote sau în zone industriale private. Capacul cu închidere prin apăsare este întărit mecanic și protejează contactele de ploaie și de deteriorarea mecanică.
EVP1PSS4 – Priza Schneider Electric EVlink Parking T2, capac cu închidere prin apăsare și oblon
Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS4 asigură cel mai înalt nivel de protecție fizică dintre prizele T2. Pe lângă capacul cu închidere prin apăsare, dispune și de un oblon interior, care asigură o etanșare completă împotriva prafului, umezelii și vandalismului. Este recomandat în special pentru parcările publice cu trafic intens, centrele comerciale, stațiile de încărcare stradale și alte medii în care priza poate fi utilizată de oricine și riscul de impact mecanic extern este mai mare. Designul cu oblon prelungește semnificativ durata de viață a contactelor conectorului și reduce necesarul de întreținere.
Compararea variantelor de cabluri EVlink Parking
| Model | Configurație |
| EVP1CNS32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 5 m |
| EVP1CNL32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 7 m |
| EVP1CNX32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 10 m |
Unde este recomandată gama de accesorii EVlink Parking?
Accesoriile EVlink Parking sunt concepute pentru medii cu sarcină mare și utilizare intensivă. Cablurile de tip 1–tip 2 reprezintă un avantaj în special atunci când trebuie deservit un parc auto mixt sau când sunt prezente și vehicule mai vechi de tip 1. Priza T2 cu capac rabatabil și oblon permite amenajarea unor puncte de încărcare sigure, durabile și pe termen lung în orice stație de încărcare comercială sau publică.
Gamele de produse Schneider Electric conexe
Încărcătoare EVlink Pro AC, EVlink Home, Schneider Charge și Schneider Charge Pro, precum și soluțiile Schneider Electric de gestionare a încărcării și de distribuție a energiei.
Utilizați accesoriile Schneider Electric EVlink Parking în mod eficient și fiabil pentru a vă profesionaliza infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice cu cabluri și prize concepute pentru utilizare intensivă.
Accesorii Schneider Electric EVlink Parking
Accesoriile Schneider Electric EVlink Parking sunt concepute pentru parcări cu trafic intens, parcări subterane, situri industriale și comerciale unde fiabilitatea, durabilitatea și compatibilitatea infrastructurii de încărcare sunt esențiale. Principalele componente ale gamei de accesorii EVlink Parking sunt cablurile de încărcare monofazate de curent ridicat, cu o putere nominală de 32 A, cu conectori de tip 1-tip 2 și prize T2 optimizate pentru utilizare în exterior și interior. În cadrul sistemului Schneider Electric EVlink, aceste componente sunt modulele de bază ale stațiilor de încărcare, deoarece asigură o conexiune standard atât la vehicule, cât și la încărcătoare, rezistând în același timp la solicitări fizice și de mediu continue.
Fără excepție, accesoriile sunt fabricate în conformitate cu standardele IEC 61851 și IEC 62196, care asigură compatibilitatea și siguranța electrică la toate punctele de încărcare EVlink Parking. Schneider Electric a dezvoltat familia EVlink Parking special pentru locații în care numărul ciclurilor de încărcare zilnice este semnificativ mai mare decât în cazul utilizării rezidențiale, astfel încât cablurile și prizele sunt supradimensionate din punct de vedere mecanic și electric. Conectorii sunt ergonomici, cu mâner din cauciuc, iar punctele de contact sunt realizate din aliaj de cupru cu un strat placat cu argint pentru a conduce electricitatea cu pierderi minime, chiar și în timpul ciclurilor lungi cu amperaj ridicat.
EVP1CNS32121 – Cablu de încărcare Schneider Electric EVlink Parking 32 A, T1–T2, 5 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNS32121 este un cablu cu conector de tip 1 – tip 2, monofazat, de 5 metri, cu o putere nominală de 32 A. Această lungime este ideală atunci când punctul de încărcare este situat aproape de locul de parcare și este necesară o lungime minimă a cablului liber pentru o utilizare sigură. Capul ergonomic al conectorului de tip 2 facilitează conectarea, în timp ce partea de tip 1 este compatibilă cu modelele EV mai vechi sau cu cele fabricate pentru piața americană/japoneză. Cablul este recomandat în special pentru mediile industriale și comunitare datorită capacității sale mari de încărcare și învelișului întărit împotriva vandalismului.
EVP1CNL32121 – Cablu de încărcare Schneider Electric EVlink Parking 32 A, T1–T2, 7 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNL32121 este versiunea de 7 metri a familiei, oferind o mai mare flexibilitate atunci când parcați vehiculul sau când există o distanță mai mare între încărcător și punctul de conectare al vehiculului. Lungimea de 7 m este deosebit de utilă pentru configurațiile de încărcare montate pe stâlpi sau cu două stații, în care mașinile pot fi parcate în poziții diferite. Învelișul cablului este rezistent la radiații UV, răsucire și tragere în medii industriale.
EVP1CNX32121 – Cablu de încărcare Schneider Electric EVlink Parking 32 A, T1–T2, 10 m
Cablul de încărcare Schneider Electric EVlink Parking EVP1CNX32121 este cea mai lungă versiune din gama de accesorii, având o lungime de 10 metri, oferind o flexibilitate extremă la alocarea locurilor de parcare. Lungimea de 10 metri permite utilizarea acestuia în parcări unde există o distanță semnificativă sau obstacole între încărcător și vehicul. Cu un curent nominal de 32 A, cablul este potrivit și pentru încărcarea monofazată mai rapidă a vehiculelor cu baterii de mare capacitate. Capetele conectorului au același design industrial robust ca și versiunile mai scurte, ceea ce le face potrivite pentru o utilizare intensivă zilnică.
Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS2 este o priză standard de tip 2 cu capac rabatabil care protejează suprafața de conectare de umiditate și murdărie. Această versiune nu are oblon rulant, asigurând o conectare rapidă în locurile în care punctul de încărcare este utilizat în principal de utilizatori avizați, cum ar fi parcările închise ale flotelor auto sau zonele industriale private. Capacul este întărit mecanic și protejează contactele de ploaie și de deteriorări mecanice.
EVP1PSS4 – Priză Schneider Electric EVlink Parking T2, capac rabatabil și oblon rulant
Schneider Electric EVlink Parking EVP1PSS4 oferă cel mai înalt nivel de protecție fizică dintre prizele T2. În plus față de capacul cu clapetă, aceasta are și un oblon intern care oferă protecție completă împotriva prafului, umezelii și vandalismului. Este recomandată în special pentru parcările publice cu trafic intens, centre comerciale, puncte de încărcare stradale și alte medii în care priza poate fi utilizată de oricine și există un risc mai mare de impact mecanic extern. Designul oblonului cu rolă prelungește semnificativ durata de viață a contactelor conectorului și reduce cerințele de întreținere.
Comparație între versiunile de cabluri EVlink Parking
| Model | Design |
| EVP1CNS32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 5 m |
| EVP1CNL32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 7 m |
| EVP1CNX32121 | 32 A – Tip 1–Tip 2 – 10 m |
Unde se recomandă utilizarea gamei de accesorii EVlink Parking?
Accesoriile EVlink Parking sunt concepute pentru medii cu sarcină mare și utilizare intensivă. Cablurile de tip 1–tip 2 sunt deosebit de avantajoase atunci când se utilizează o flotă mixtă de vehicule sau când sunt prezente și vehicule mai vechi de tip 1. Prizele T2 cu capace rabatabile și obloane rulante permit crearea de puncte de încărcare sigure, durabile și de lungă durată în orice locație comercială sau publică de încărcare.
Familii de produse Schneider Electric conexe
Încărcătoare EVlink Pro AC, EVlink Home, Schneider Charge și Schneider Charge Pro pentru vehicule electrice, precum și soluții Schneider Electric pentru gestionarea încărcării și distribuția energiei.